鳥取道 正面衝突で３人死亡 京都の親子か

４日午前、鳥取市の鳥取自動車道で乗用車と軽乗用車が正面衝突し、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は京都から来ていた親子とみられ、身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。

４日午前１１時前、鳥取市河原町の鳥取自動車道で、乗用車と軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で、双方の車の男女５人が病院に運ばれましたが、このうち、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は２泊３日の予定で京都から４日、鳥取に来ていた父親と６歳と８歳の兄弟とみられるということです。

乗用車を運転していた母親とみられる女性と軽乗用車を運転していた男性はいずれも意識はあるということです。
現場は鳥取自動車道にある全長およそ２３０メートルの佐貫大橋の上の片側１車線の対面通行の直線道路で、見通しはよく、乗用車の対向車線側に衝突の跡が残っていたということです。

警察は、乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、３人の身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150804/k10010177941000.html

正面衝突し、大破した乗用車（右）と軽乗用車＝鳥取市河原町、鳥取県警提供



現場から運び出された事故車両。手前が乗用車で奥は軽乗用車＝鳥取市河原町 


http://www.asahi.com/sp/articles/ASH844TK3H84PUUB00G.html

誰だよ軽は事故したらヤバイって言ったの

タントは強かった

鳥取自動車道で正面衝突するような場所なんてあったっけ？寝てたん？

どうせシートベルトしてなかったからだろ
と思って画像見たらタント上手く潰れてるわ

DAIHATSUは思わぬところで宣伝出来たな

柔らかい方が壊れにくいとかそんな理論

タント強ぇ…

タントスゲーな

壊れやすさ、柔らかさで衝撃を吸収してるしな

京都から鳥取だと４～５時間ってとこか？
早朝からぶっ続けで運転して居眠りでもしたんだろうな

インプには童貞しか乗らないと思ってたけど家族乗りしてる人もいるんやな

タント買うわ

6歳8歳は一番落ち着きの無い年頃だよな
後ろからパパの目潰したんやないか？

軽自動車馬鹿にしてる奴涙目じゃん

ちょっとタント買ってくる

インプの運転手がママで死んだのがパパと男の子2人
タントに乗ってたのは男性1人か

合ってる？

インプボロボロすぎないか？こんなにフレーム崩れるか？

NBOXだかN-ONEだかはあえてエンジン部分を潰すことにより衝撃を吸収するとか聞いた

スバルの安全技術ェ

これは素直に驚いた
つか詳しい人解説してくれ

タントすごいな

インプレッサってシャーシじゃないよな？
シートベルトしてなかった以外に考えられなくね？

タントって無駄に広いからクッション性も高いんだろ

タントは避けるようにぶつかってインプはぶつかった後壁にもう一度ぶつかったのかな？

あとはインプが事故車だったのか
取り敢えずタント買ってくる

スバルは頑丈とか安全とかステマされてたけど
全然だめじゃん

正面衝突ならタントだとキャビンを死守できるってことだな
クラッシャブルゾーンが小さいのに驚きだわ
北海道であったような側面や後方からの追突ならヤバそうだけど

逆に言えばこれがタントの破壊力だからな 

まじかよ軽は安全性ゴミというわけじゃないのか