消費税増税に伴い政府が検討する自動車課税の見直し案の全容が６日、判明した。
重さに応じて課税する自動車重量税については消費税率が８％になる来年４月から、燃費の悪い旧型車の税額を引き上げる一方、環境性能に優れたエコカーの減税幅を拡充する。
また消費税率が１０％になる段階では、自動車取得税を廃止する代わりに、購入初年度の自動車税を燃費性能に応じて増減税する方式とし、軽自動車税の増税も検討する。与党税制調査会で詰めの調整を急ぎ、平成２６年度税制改正大綱に盛り込む。

　自動車重量税については新車登録から１１年以上が経過した旧型車の税額を０・５トン当たり最大年１千円増税する方向で検討する。新車登録から１１年超～１３年の車は現状に比べ９００円、１３年超～１８年は１千円のそれぞれ増税になる。一方、エコカーの重量税は、平成２７年度の燃費基準を２割上回る車に対して、２回目の車検時の減税幅を現行の５０％から７５％に引き上げる。

http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131207/mca1312070016000-n1.htm


現行　　　13年超の車は自動車税が増税される
新制度　 11年超の車に自動車重量税を新たに増税、13年超～18年の車は重量税を増税

俺のクルマは40年以上前のだけど大丈夫かな

新車製産する方が環境に悪いんだが

本末転倒だよなぁ

すり減って重量軽くなるのに増税とは

解体して新しい造らせて買う方が環境に悪いんじゃないか？

買わないのに作るほうが環境に悪い

常識とは違うよね

新車買わせたいだけのインチキ理論。
車1台作るのにどれだけの資源と電力と環境汚染があるか無視するな。
キューバのように20年以上車は乗れる。

こんな事しないと車買ってもらえないって・・・

まあ要はエコとやら大義名分にして増税と車メーカー儲からせるための小狡い策だわな
その料簡が気に入らないので来年10年だけど絶対壊れるまで乗る

車メーカー得意の手口

「環境」「エコ」とやらは騙しやすいからな

トヨタ「1000万台生産します(ﾄﾞﾔｧ」

俺の車14年目なのに、金がなくて買い換えられん

いっそ一家に一台しか所有できないぐらい課税したほうが自動車が減ってエコなんじゃないの

そんなに消費経済すすめると消耗経済にすり替わり結局韓国みたいに衰退するぞ

一方英国は古い車は減税されたのだった

旧車に載せる環境に優しいエンジンだけ発売しろよ

車離れが進行するな
極力台数減らす方向に進むから

車の購入を考えているようないないような状況だが
乗ろうかなって車が軒並み11年以上昔の車だわ・・・

俺のフィットに増税かける意味がわからん
リッター5kmくらいのクルマからもっと搾り取れよカス

売れないなら取り上げる地デジと全く同じ手口だな
どう生きればこの糞溜みたいな社会に金を落とさずに済むかというゲーム

中古車屋死亡だな

若者の自動車離れ加速、又は、若者の中古車離れと報道されるに10ペリカ

ぜったい車の売上下がるよね

古い車大切に乗ってる方が偉い

重量税の徴収目的って車両重量による劣化した道路の整備じゃなかったの？
何でハイブリッドだと重量税が免税減税されるんだろ

旧車乗り涙目だな
俺のも94年式だからヤバイな

車造って環境汚染。廃車解体して環境汚染。
それを促進させるって馬鹿じゃないの？

トヨタ自動車が政治資金をばらまいて実りが結んだみたいだね。

１０００円ぐらいどーでもいいわ　そんなもん理由に買換え対象になるかボケ

物を大切にしなくてなにがエコだよ
やってることがおかしいぞ自民党

モノを大切に使う日本の文化、「ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ」政府の手によって終焉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本車なんて壊れず長持ちするぐらいしかいい所がないのに
自らその利点を壊そうとしているな
壊れるなら安いヒュンダイでいいじゃないのと思われたら
家電業界と同じ道をたどるぞ

弱い者いじめだな
税金取りたいだけじゃないか

貧困層は追い込まれ、金持ちはエコロジーでもエコノミーでもないハイブリッドカーを頻繁に買い換えさせられるとか
何の修行なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうせトヨタかどっかの差し金増税だろう
トヨタ車なんか買わん
腹立つからこの次はドイツかイタリアの車にしてやる

10年乗ってるがまだ５万キロも走ってないわ

税金で高級車をコロコロ買い換える偉い人たちは何とも思わないんだろうな。

環境税として新設すると叩かれるので
重量税という便利な壷に入れる事にしました。

11年経ったらそんなに環境に悪いのか？あ？

73年式なんだが・・・

環境とかエコからかけ離れてるよなぁ
自動車は全てガソリン税に一本化でいいんじゃねーのかな
ほんとなんの税金なんだかさっぱりわからん

税によって収入が増えるのか売れなくなって減るのかどっち？

環境のためとか上っ面の理由やめて
経済回すため（これも上っ面に見えるけど）って言えよ

文句ばっか並んでるんだろうけど
これは仕方ないよ

自動車産業は日本の大黒柱の一つだから
優遇政策取られるのは当たり前

3リッターで200万のセダンがあったとする、新車価格で考えれば安いけど、
いざ金出そうと思ったら200万って十分高いよな？
200万貯めるのは大変だよな
今の時代、200万持ってたら車より他のもの買うか貯金するよな
しかも維持費がついて回るからさらに買う気にならないよな

環境にやさしくない ×
経済にやさしくない ○

環境に優しいかどうかは燃料の使用量次第だろうが(´･ω･｀)

政府の国民に対する陰湿な嫌がらせいい加減やめろよ
いったいどこの悪代官だよ

燃費言うなら既に揮発油税で使用量に比例して支払ってるわけで、
これって二重課税、三重課税だろうが
日本の役人は平気で理不尽な税金巻き上げやがる

車1台作るのにどれくらいエネルギー使うんだ

ECO詐欺ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

0.5トン当たり1000円という事は
コンパクトカークラスの1.5トンだと年3000円増えて
重量税は車検のときに2年分支払うので6000円余計に支払うのか
古いクルマなら自動車税も10%高くなるし大変だな

意味わからん法なんだよな
古い車長く乗る方が絶対エコなんだがな

物を大切にすると増税って

馬鹿な国だね

燃費の悪いって10年前くらいのでも今の新車と大差ないだろうが
環境がーいうなら電気自動車推進に国が力入れろ

自動車メーカーと結託してんだろ
いつものこと

屋根付き駐車場で手入れして乗れば30年くらいいけるんちゃう？

古い車の方が余計な物付いてなくて軽いのに

１０年たってもまるで新車のように大切に乗るのがエコだろうに
好き勝手し放題だな

こやって至るところで増税ばかりして住みにくい国にしてくんだろ
そりゃガキも増えるわけねーよな

環境とか言うなら走行距離に応じて徴収すべきだが…
物流や人の流れが活発になると経済活動も盛んになって税収が増えるからむしろ減税したほうがいいんじゃないかな
社会実験として

うちにある軽トラ１４年だな　基本的に近場と畑用にしか使わないし
距離的にはまだ５万キロ程度しか乗ってない
まだこの先も余裕で乗れそうなんだが

新車作るのにあちこちで出るCO2のほうが絶対多い

おれのなんて91年製だから今年で23年だ。まだ7万キロいってない。
塗装とかボロボロだけどまだ乗るよ

国会で居眠りや談笑をしている議員の給料も一律全額カットで
無駄なだけでなく国の癌です
新しいやる気のある人を選出し直しましょうよ(´･ω･`)

俺はそれでもY31シーマに乗り続ける！
エアサス壊れたら軽自動車1台分だけど・・・

ここはハマーン様こと三原じゅん子先生の出番ですよ

新しい車を買うのにローン組みたくない
ローンが済んでから何年乗るかが醍醐味

新車で買ったら10年は乗らないと損だよな

バッテリー重税つくれよ

つーかもったいないの精神は車にはないのかよ。
10年越えて日本で乗らなくなったって海外で乗るんだから地球に優しくないぞ

海外に中古で流れる日本車が増えて、海外で日本の新車が売れなくなるんじゃね？
そうすると景気にも影響がでて本末転倒だと思うんだけど。

10年乗れないハイブリッドが環境に優しいのか？

こういうの見ると、エコエコ詐欺ってのがよく分かる

むしろ自動車メーカーは車売りたきゃ減税しろと言え

200万出してプリウス買うより
50万の中古買って150万円分ガス代にします

もうすぐ9年になるが20000km超えたばかり
年間走行距離少ないからエコだろ

11年乗った今の車でも、あと10年乗れるなら乗りたい
たとえこの先10年で修理代が200万かかったとしても
今買い換えるよりはまだ安くつくんだぜ

MOTTAINAIとはなんだったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本車なんて10年とか新車みたいなもんだ

乗りたい車がないでござる

そして誰も車に乗らなくなった

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